Les vélos électriques (E-Bikes) prennent rapidement d’assaut l’Europe et même si nous sommes un peu en retard pour accepter cette nouvelle race de vélos en Suisse , c’est une période passionnante pour le cyclisme.
Nous avons rassemblé les dix questions les plus fréquentes que l’on pose sur les vélos électriques et nous voulions aussi nous connaître nous-mêmes au moment d’accueillir cette nouvelle technologie sur le marché…
1) Devez-vous pédaler un vélo électrique ?
Réponse : oui
Cette question peut sembler très simple, mais on la pose (souvent) à cause des vieux vélos électriques qui circulaient il y a une dizaine d’années ; on ne pédalait qu’entre les coups de pédale, sans assistance constante tout au long du trajet.
Avec les vélos électriques disponibles aujourd’hui, vous les conduisez comme un vélo « normal », mais vous disposez de différents modes de sortie sur votre moteur, ce qui vous permet de choisir votre niveau d’assistance, lorsque vous pédalez, tout au long de votre trajet.
2) Quelle est la vitesse maximale d’un vélo électrique ?
En Suisse , les vélos électriques sont limités à une vitesse maximale (assistée) de 15,5 km par heure. Il n’est pas illégal d’aller plus vite que cette limite, mais toute vitesse supplémentaire n’est pas assistée par le moteur, donc tout dépendra de vous !
3) Pouvez-vous lever la limitation de vitesse maximale ?
Répondez à cette question : Pas un simple oui ou non
Il existe des endroits où l’on peut annoncer que votre vélo électrique n’est pas limité à une vitesse maximale de 15,5 km par heure. Mais en faisant cela, non seulement vous enfreignez la loi, mais votre garantie devient instantanément invalide. Si vous avez des problèmes futurs avec votre vélo ou si une réparation s’avère nécessaire, tous les distributeurs de vélos électriques refuseront de le faire pour vous.
4) Quelle est la durée de vie de la batterie à chaque trajet ?
Réponse : 30 à 70 km selon le niveau d’assistance et la marque du vélo
Les vélos électriques ne se rechargent pas pendant que vous roulez, mais si vous rechargez votre vélo après chaque utilisation, il durera en moyenne plus de 70 km, vous n’aurez donc pas à vous soucier de la panne de courant lorsque vous serez à court. Vous pouvez également allonger la durée de vie de votre vélo en utilisant différents modes de sortie pour augmenter votre distance ; plus l’assistance est faible, plus la batterie du vélo durera longtemps.
6) Quelle est la durée de vie moyenne d’une batterie ?
La réponse à cette question : Environ 1000 charges complètes en moyenne – cela dépend de la marque de la batterie, mais comme on ne vends que des marques de haute qualité, il s’agit de la durée de vie moyenne de la batterie.
En prenant l’exemple d’une unité Bosch, vous obtiendrez 1000 charges complètes de plat à plein avant que l’unité ne tombe et ne se charge à environ 80%. Une charge complète ne se fait pas à chaque fois que vous la branchez, par exemple si vous roulez deux fois par semaine et que vous n’utilisez que la moitié de la batterie à chaque trajet (en la chargeant après chaque trajet), cela comptera comme une charge complète. Après 1000 charges, la batterie fonctionnera toujours, mais elle ne se chargera qu’à environ 80 %. Cela n’arrêtera en rien les performances du vélo électrique ; cela signifie simplement que vous devrez recharger votre vélo un peu plus souvent.
7) Un vélo électrique a-t-il besoin d’un entretien particulier ?
La Réponse est : En gardant votre vélo propre et en le faisant entretenir régulièrement, vous assurerez son bon fonctionnement et la mise à jour du logiciel
Il est essentiel de veiller à ce que votre ebike soit propre et entretenu comme un autre vélo pour qu’il fonctionne le mieux possible. Le moteur et le bloc de direction d’un ebike sont scellés et étanches, vous n’avez donc pas à vous soucier de le mouiller lorsque vous roulez sous la pluie ou que vous nettoyez votre vélo !
Avec chaque vélo vendu, il est offert un contrôle gratuit de 6 semaines pour s’assurer que tout fonctionne bien après vos premiers tours. Il vous est recommandé également de faire réviser votre vélo tous les six mois, car cela prolongera la durée de vie de votre ebike et lui permettra de continuer à rouler. Lorsque vous faites l’entretien de votre vélo électrique, vous devez vérifier également les diagnostics et un micrologiciel est généralement utilisé pour être à jour dans l’ensemble de l’unité principale, de la batterie et du moteur.
8) Quels sont les coûts de fonctionnement d’un vélo électrique ?
Répondez à cette question : Environ 7 pence par charge de la batterie
L’avantage du vélo électrique, c’est qu’il est GRATUIT ! A part la charge évidente de l’électricité pour recharger votre batterie après une balade, qui est d’environ 7p par charge complète. Cela fait du vélo électrique une alternative vraiment bon marché à la conduite automobile et c’est respectueux de l’environnement ! Les seuls autres coûts que vous aurez à supporter sont l’entretien de votre vélo et les services réguliers, comme vous le feriez pour n’importe quel autre vélo.
9) Y a-t-il des lois suisses que je dois connaître ?
La législation suisse relative aux vélos électriques est légèrement différente de celle de l’UE. Voici donc les éléments de base que vous devez connaître et vous pouvez consulter l’intégralité de la législation suisse si vous souhaitez obtenir des informations complémentaires. Si un vélo répond aux exigences des autorités, il est classé comme un vélo à pédales normal, ce qui signifie que vous pouvez le conduire sur les pistes cyclables et partout où les vélos à pédales sont autorisés :
Si vous avez 14 ans ou plus, vous n’avez pas besoin de permis pour conduire des vélos électriques qui répondent à certaines exigences, et ils n’ont pas besoin d’être enregistrés, taxés ou assurés. Voir https://www.editoweb.eu/Achat-velo-electrique_a34371.html un article qui vous en dira plus sur le sujet